تبلیغات در سایت ما
جمعه 09 مرداد 1405

الکتروتکنیک-برق صنعتی

پشتيباني آنلاين
پشتيباني آنلاين
آمار
آمار مطالب
  • کل مطالب : 251
  • کل نظرات : 21
  • آمار کاربران
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 12
  • آمار بازدید
  • بازدید امروز : 24
  • بازدید دیروز : 44
  • ورودی امروز گوگل : 0
  • ورودی گوگل دیروز : 0
  • آي پي امروز : 1
  • آي پي ديروز : 1
  • بازدید هفته : 312
  • بازدید ماه : 843
  • بازدید سال : 925
  • بازدید کلی : 925
  • اطلاعات شما
  • آی پی : 216.73.217.59
  • مرورگر :
  • سیستم عامل :
  • امروز : جمعه 09 مرداد 1405
  • درباره ما
    امکانات جانبی

    منو کاربری

    ارسال مطلب ویرایش پروفایل پنل کاربری صندوق پیام ارسال پیام پیام های ارسال شده تالار گفتمان خروج

    نحوه پلاک خوانی موتور های الکتریکی


     

    نحوه پلاک خوانی موتور های الکتریکی
    پلاک خوانی موتور های جریانمتناوب: روی پلاک این موتور ها ولتاژ نامی سیم پیچ ها نوشته شده مثلا 220/380 ولتاژ کمتر نشانگر ولتاژ هر کلاف خواهد بود پس باید اتصال موتور طوری انجام شود که ولتاژ بیشتری به آن نرسد یعنی این موتور به صورت ستارهکار خواهد کرد اگر بر روی پلاک موتور 380/660 نوشته باشد در این صورت چون ولتاژ کمتر 380 ولت است و در اتصال مثلث به هر کلاف 380 ولت می رسد آن را مثلث می بندیم و چون در لحظه ی اول جریان زیادی می کشد اآن را ابتدا ستاره و سپس مثلث می بندیم.
    پلاک موتور
    نام کشور سازنده و علامت کارخانه
    Type
    شماره سریال
    ولتاژ مصرفی موتور220/380
    توان خروجی موتور w یا kw
    جریان نامی موتور
    ضریب توان یاjcos
    وضعیت نصب موتور
    کلاس عایقی ISOL
    نوع اتصالیا Y
    شرایط کارکرد S1
    حفاظت بین المللی- IP
    سرعت چرخش موتورRPM
    تعداد فاز ها3~
    فرکانس Hz 50
    تاریخ ساخت
    وزن کل
     
    نام کشور سازنده و علامت کارخانه
    Type
    شماره سریال
    ولتاژ مصرفی موتور220/380
    توان خروجی موتور w یا kw
    جریان نامی موتور
    ضریب توان یاjcos
    وضعیت نصب موتور
    کلاس عایقی ISOL
    نوع اتصالیا Y
    شرایط کارکرد S1
    حفاظت بین المللی- IP
    سرعت چرخش موتورRPM
    تعداد فاز ها3~
    فرکانس Hz 50
    تاریخ ساخت
    وزن کل
     
    نام کشور سازنده و علامت کارخانه
    Type
    شماره سریال
    ولتاژ مصرفی موتور220/380
    توان خروجی موتور w یا kw
    جریان نامی موتور
    ضریب توان یاjcos
    وضعیت نصب موتور
    کلاس عایقی ISOL
    نوع اتصالیا Y
    شرایط کارکرد S1
    حفاظت بین المللی- IP
    سرعت چرخش موتورRPM
    تعداد فاز ها3~
    فرکانس Hz 50
    تاریخ ساخت
    وزن کل

    1.
    وضعیت نصب موتور برای مثال B3 موتور به صورت افقی می باشد V3 موتور به صورت عمودی نصب می شود
    2. COSj مقدار اختلاف فازی که در هنگام کار بین جریان و ولتاژ بوجود می آید هر چه COSj به یک نزدیکتر باشد اختلاف فاز کمتر و کیفیت موتور بهتر می شود هرچه میله های داخل روتور بیشتر باشد اختلاف فاز کمتر است
    3. جریان نامی مقدار جریانی است کهموتور در بار کامل از شبکه در یافت می کند
    ۴. کلاس عایقی:
    کلاس حرارتی یا عایقی
    حد اکثر دما
    X,Y
    90
    A
    105
    B
    120
    E
    130
    F
    155
    H
    180
    C
    ۲۱۰
     
    5. سرعت روتور RPM=ROUN PER MINUTE
    6. وضعیت کاری :S1 کارکرد دائم و S2 حالت کار کرد کوتاه مدت لحظه ای
    7. حفاظت موتور IP=INTERNATIONAL PROTECTION
    1) گرد و خاک اگر عدد اول 5 باشد حفاظت در برابر گرد و غبار و 6غیر قابل نفوذ در برابر گرد و غبار
    2) رطوبت
    بدون حفاظت
    IP00
    ضد قطره
    IPX1
    ضد باران
    IPX3
    ضد آب پاشیدگی
    IPX4
    ضد فوران آب
    IPX5
    ضد آب غوطه وری
    IPX7
    ضد آب با فشار
    IPX8

    اگر بر روی موتور TROP نوشته باشد مخصوص مناطق گرمسیری است 200 درجه به بالا که با روغن خنک می زشود
    3) اجسام خارجی پرتاب آن ها 1 تا 4 متفاوت نسبت به هم عدد 4 مقاومت بیشتر و 0 حفاظت نشده
    4) تماس با دست

    زیبائی در فرا رفتن از روزمره‌گی‌هاست

    مطالب مرتبط

    بخش نظرات این مطلب

    این نظر توسط وبلاگ مهندسی برق قدرت در تاریخ دوشنبه 08 دی 1404 و [Comment_Time] دقیقه ارسال شده است

    وبلاگ مهندسی برق قدرت گفته:

    سلام دوست من. این رتبه هات رو بردار. ما که 3 ساله داریم کار میکنیم نتونستیم بیشتر از 300 لینک داشته باشیم.یکم خنده داره. موفق باشی


    تبلیغات
    نویسندگان
    ورود کاربران

    » رمز عبور را فراموش کردم ؟
    عضويت سريع
    نام کاربری :
    رمز عبور :
    موبایل :
    ایمیل :
    نام اصلی :
    آخرین نظرات کاربران
    سام - سلام.صفحات 230 تا 245 کامل نیست.لطف کنید کاملش کنید - دوشنبه 08 دی 1404
    نمای کامپوزیت - <a href="http://nficomposite.ir" rel="follow" alt="نمای کامپوزیت" title="نمای کامپوزیت">نمای کامپوزیت</a> - دوشنبه 08 دی 1404
    رضا - با عرض سلام و خدا قوت به همه عزیزان و زحمتکشان صنعت برق،اگه امکانش هست یک سری مطلب در مورد موتورهای شراگ میخواستم که بشه دانلود کرد،میتونین کمکم کنید؟ - دوشنبه 08 دی 1404
    ابراهیم -

    اگه ميشه برای منم يكم اطلاعات درباره موتور شراگ همراه با عكسش ميخواسنم براي پروژه ممنون ميشم خواهشن بفرستين خيلي ضروريه

     

    - دوشنبه 08 دی 1404
    رضا - سلام جناب مهندس خیلی برام جالب بود . اگر براتون مقدور بود باز هم از این نمونه آزمایش ها رو بزارید در صورت بودن فیلم و عکس واقعا ممنون میشم با تشکر از شما به خاطر وقتی که گذاشتید - دوشنبه 08 دی 1404
    رضا - سلام جناب مهندس خیلی برام جابل بود . اگر براتون مقدور بود باز هم از این نمونه آزمایش ها رو بزارید در صورت بودن فیلم و عکس واقعا ممنون میشم با تشکر از شما به خاطر وقتی که گذاشتید - دوشنبه 08 دی 1404
    مهرنوش - کیومرث اسکندری وبلاگ خیلی خوبی داری .
    منم یه وبلاگ دارم که لیست همه دوستام داخلشه ، بهشون پیشنهاد دادم وبلاگ کیومرث اسکندری را ببینند ، تو هم وبلاگت رو توی این لیست لینک کن ، کار خیلی راحتیه ، اینجوری بازدید وبلاگت خیلی زیاد میشه...

    http://www.mehrnooosh.loxblog.com - دوشنبه 08 دی 1404
    بامداد کریمی - سپاسگزارم موید باشین. - دوشنبه 08 دی 1404
    حسین - دوست عزیز ای‌کاش منبع مطالبت رو هم می گذاشتی. به هر حال موفق باشی
    پاسخ: در ارسال های اینده منبع هم گذارده خواهد .سرافراز باشید. - دوشنبه 08 دی 1404
    ندا - سلام
    دوستان خوبم وبلاگ خیلی زیبایی داری محشره افرین.
    جداخیلی خوشحال شدم.
    به منم یه سری بزن منتظرما.منتظرم نزار
    زودباش بیا...
    مرسی - دوشنبه 08 دی 1404
    عنوان آگهی شما

    قرار دادن بنر درسایت. ماهینه فقط 2 هزار تومان

    به الکتروتکنیک-برق صنعتی امتیاز دهید

    💬 نظرات کاربران
    💬ثبت نام کاربران
    💬ورود کاربران