تبلیغات در سایت ما
جمعه 09 مرداد 1405

الکتروتکنیک-برق صنعتی

پشتيباني آنلاين
پشتيباني آنلاين
آمار
آمار مطالب
  • کل مطالب : 251
  • کل نظرات : 21
  • آمار کاربران
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 12
  • آمار بازدید
  • بازدید امروز : 24
  • بازدید دیروز : 44
  • ورودی امروز گوگل : 0
  • ورودی گوگل دیروز : 0
  • آي پي امروز : 1
  • آي پي ديروز : 1
  • بازدید هفته : 312
  • بازدید ماه : 843
  • بازدید سال : 925
  • بازدید کلی : 925
  • اطلاعات شما
  • آی پی : 216.73.217.59
  • مرورگر :
  • سیستم عامل :
  • امروز : جمعه 09 مرداد 1405
  • درباره ما
    امکانات جانبی

    منو کاربری

    ارسال مطلب ویرایش پروفایل پنل کاربری صندوق پیام ارسال پیام پیام های ارسال شده تالار گفتمان خروج

    فواید تلفات فوکو و هیسترزیس

      با آمدن نام تلفات همه ما فکر می کنیم که با یک پدیده مخرب روبرو هستیم, ولی در واقع اینطور نیست. این پدیده هم میتواند موجب ضرر باشد هم سود!

    بعضی اوقات سعی در کاهش و در مواقع دیگر افزایش این تلفات را داریم. در اواخر قرن نوزدهم استفاده از تلفات فوکو و هیسترزیس به عنوان منبع گرمایش القایی از طرف مهندسین مطرح شد. کوره القایی از مواردی است که نه تنها از تلفات فوکوو هیسترزیس ضرر نکرده, بلکه سود نیز برده است. کوره های القایی همانطور که از اسمشان معلوم است بر اساس القا کار می کنند, خود این امر سبب کاهش در اندازه و ابعاد این کوره ها می باشد. یکی از معایب کوره های بزرگ این است که زمان راه اندازی و یا خاموش کردن این کوره ها طولانی است.
     


     با آمدن نام تلفات همه ما فکر می کنیم که با یک پدیده مخرب روبرو هستیم, ولی در واقع اینطور نیست. این پدیده هم میتواند موجب ضرر باشد هم سود!

    بعضی اوقات سعی در کاهش و در مواقع دیگر افزایش این تلفات را داریم. در اواخر قرن نوزدهم استفاده از تلفات فوکو و هیسترزیس به عنوان منبع گرمایش القایی از طرف مهندسین مطرح شد. کوره القایی از مواردی است که نه تنها از تلفات فوکوو هیسترزیس ضرر نکرده, بلکه سود نیز برده است. کوره های القایی همانطور که از اسمشان معلوم است بر اساس القا کار می کنند, خود این امر سبب کاهش در اندازه و ابعاد این کوره ها می باشد. یکی از معایب کوره های بزرگ این است که زمان راه اندازی و یا خاموش کردن این کوره ها طولانی است.
    اساس کار این کوره ها (کوره های القایی) عبور جریان از یک سیم پیچ و استفاده از میدان مغناطیسی برای ایجاد جریان در هسته سیم پیچ می باشد. در این کوره ها از حرارت ایجاد شده توسط تلفات فوکو و یا هیسترزیس برای ذوب فلزات ویا هر گونه عملیات حرارتی استفاده میشود. نخستین کوره القایی که مورد بهره برداری قرار گرفت از شبکه اصلی قدرت تغذیه میشد و هیچ گونه تبدیل فرکانسی در آن صورت نمی گرفت. با توجه به اینکه افزایش فرکانس تغذیه کوره موجب کاهش ابعاد آن و بالاتر رفتن توان(تلفات) می شود, برای رسیدن به این هدف, در ابتدا منابع تغذیه موتور ژنراتوری مورد استفاده واقع گردید.هر چند با این منابع, فرکانس را می توان تا حدودی بالا برد, ولی محدودیت فرکانس و عدم قابلیت تغییر آن ودر نهایت عدم تطبیق سیستم تغذیه با کوره, دو عیب اساسی این سیستم ها به شمار میرفت.
    با توجه به این معایب ورود عناصر نیمه هادی به حیطه صنعت موجب گردید منابع تغذیه استاتیک جایگزین منابع قبلی شوند و دو عیب قبلی نیز مرتفع گردید. در گرمایش القایی عدم نیاز به منبع خارجی گرم کننده باعث می شود کهتلفات گرمایی کمتر شده و تمیزی شرایط کار تأمین گردد. از لحاظ سیستم های قدرت سیستم های القایی در چهار گروه دسته بندی می شوند.
    1) سیستم های منبع ( Supply Systems )
    2) سیستم های موتور- ژنراتور (Motor-Generator Systems )
    3) سیستم های مبدل نیمه هادی (Solid-state Converter Systems )
    4) سیستم های فرکانس رادیویی (Radio-Frequency Systems )
    سیستم های القایی خود بحثی طولانی و البته جالب است ولی چون مقصود از بیا ن مطالب بالا تنها طرح فواید تلفات فوکو و هیسترزیس بود از توضیحات بیشتر در این زمینه خودداری می کنیم و بیان ادامه مطلب را به قسمت های مختص به سیستم های القایی موکول می کنیم.

    مطالب مرتبط

    بخش نظرات این مطلب


    تبلیغات
    نویسندگان
    ورود کاربران

    » رمز عبور را فراموش کردم ؟
    عضويت سريع
    نام کاربری :
    رمز عبور :
    موبایل :
    ایمیل :
    نام اصلی :
    آخرین نظرات کاربران
    سام - سلام.صفحات 230 تا 245 کامل نیست.لطف کنید کاملش کنید - دوشنبه 08 دی 1404
    نمای کامپوزیت - <a href="http://nficomposite.ir" rel="follow" alt="نمای کامپوزیت" title="نمای کامپوزیت">نمای کامپوزیت</a> - دوشنبه 08 دی 1404
    رضا - با عرض سلام و خدا قوت به همه عزیزان و زحمتکشان صنعت برق،اگه امکانش هست یک سری مطلب در مورد موتورهای شراگ میخواستم که بشه دانلود کرد،میتونین کمکم کنید؟ - دوشنبه 08 دی 1404
    ابراهیم -

    اگه ميشه برای منم يكم اطلاعات درباره موتور شراگ همراه با عكسش ميخواسنم براي پروژه ممنون ميشم خواهشن بفرستين خيلي ضروريه

     

    - دوشنبه 08 دی 1404
    رضا - سلام جناب مهندس خیلی برام جالب بود . اگر براتون مقدور بود باز هم از این نمونه آزمایش ها رو بزارید در صورت بودن فیلم و عکس واقعا ممنون میشم با تشکر از شما به خاطر وقتی که گذاشتید - دوشنبه 08 دی 1404
    رضا - سلام جناب مهندس خیلی برام جابل بود . اگر براتون مقدور بود باز هم از این نمونه آزمایش ها رو بزارید در صورت بودن فیلم و عکس واقعا ممنون میشم با تشکر از شما به خاطر وقتی که گذاشتید - دوشنبه 08 دی 1404
    مهرنوش - کیومرث اسکندری وبلاگ خیلی خوبی داری .
    منم یه وبلاگ دارم که لیست همه دوستام داخلشه ، بهشون پیشنهاد دادم وبلاگ کیومرث اسکندری را ببینند ، تو هم وبلاگت رو توی این لیست لینک کن ، کار خیلی راحتیه ، اینجوری بازدید وبلاگت خیلی زیاد میشه...

    http://www.mehrnooosh.loxblog.com - دوشنبه 08 دی 1404
    بامداد کریمی - سپاسگزارم موید باشین. - دوشنبه 08 دی 1404
    حسین - دوست عزیز ای‌کاش منبع مطالبت رو هم می گذاشتی. به هر حال موفق باشی
    پاسخ: در ارسال های اینده منبع هم گذارده خواهد .سرافراز باشید. - دوشنبه 08 دی 1404
    ندا - سلام
    دوستان خوبم وبلاگ خیلی زیبایی داری محشره افرین.
    جداخیلی خوشحال شدم.
    به منم یه سری بزن منتظرما.منتظرم نزار
    زودباش بیا...
    مرسی - دوشنبه 08 دی 1404
    عنوان آگهی شما

    قرار دادن بنر درسایت. ماهینه فقط 2 هزار تومان

    به الکتروتکنیک-برق صنعتی امتیاز دهید

    💬 نظرات کاربران
    💬ثبت نام کاربران
    💬ورود کاربران